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特种集装箱

在港口检查集装箱的时候会发现里面有水，这是什么原因导致的呢，一起来了解一下吧！

1、海水入浸

常在海上漂，哪能不湿箱?如果遇到大风大浪，如果恰好箱体有小损伤，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那进海水或潮湿是没跑的。这个不多说。

2、淡水入浸

箱子顶板或侧板、前板、门板、门胶条等有破损的话，下雨雪时或船舶淡水管道破开等都会导致进水。近期台风密集，大江南北狂风暴雨，发货时更要预防进水问题。

3、货物自带

湿气或水分随货物一起被带入集装箱。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。从一种经久耐用的运输工具转变成为走在时尚前端的新锐建筑形式，浓浓工业风和自带艺术范的质感让其一经推出便圈粉无数。这相当于大约400-1250升的水。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中，成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。

4、箱体凝结

在集装箱远洋运输或存储过程中，货柜往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。生活处处充满创意，人们愈来愈追求个性化的生活，注重艺术欣赏和视觉感受。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。

保证货物在运输过程中的安全，防止货物被盗，大幅度减少甚至消灭了货损货差。用传统方式装卸件杂货，出现1％～2％的货损和货差是难免的，对于玻璃类易碎货物则高达10％以上，而集装箱运输基本消灭了令运输企业极为在意的货损货差。如从上海到美国西岸的定期集装箱班轮，每航次只需12～14天，而过去杂货船每航次约需1个半月。现在玻璃器皿、建筑材料和各种瓶装饮料能够大量地在国际间运送，首先应归功于这种安全可靠的运输方式。件杂货在运输过程中如何防偷盗始终是运输企业面临的一大难题，而集装箱运输用“门锁＋铅封”的办法，从根本上解决了防止偷盗的问题。

集装箱改造

1946年，集装箱—美国货车司机马尔科姆·麦克莱恩发明了以集装箱为载体的货物运输方式，从此世界物流业有了巨大的飞跃。每个集装箱的开箱门上都有限重的信息，集装箱箱体有可以承受的强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。而在数十年之后，集装箱大家伙已不仅作为运输工具，而被运用到了住宅、酒店、商店、展馆等各种类型的建筑形式上，也受到了众多设计师的青睐。

当然，也一定要在一个风景极美的地方，不然会减分不少。那么问题来了，哪里有地，哪里有箱，哪里能放。

用旧集装箱造房子，既经济又环保，只要处理好保温隔热等问题，作为度假小屋，家庭空间延伸，临时住宅是再合适不过的。而且集装箱本身的材料美感，也是深受很受许多建筑师，设计师，艺术家喜爱。

在大家的印象中集装箱是不是都是应用到别的行业的，其实现在都要可以用到种菜了，到底有什么优势呢！

1、高产：由于光照、温湿度精准可控，植物的生长速度加快，叶菜类作物的生长速度快、周期短，单位面积产量高，效益好。作物生长的机械化、自动化程度高。运营人工少，节省人工成本。

2、清洁生产：在封闭或半封闭的环境中，配有防虫网和卫生管理体系，可以有效防止昆虫和病原菌的***。

3、生产可控：植物工厂实现了全程人工控制，作物生产计划性强，能够实现周年均衡生产，生产者完全可以按照市场需求，制定出周年的生产计划，可以有效地避免了市场风险。